为深入把握西部陆海新通道整体布局，探索临港产业与生态协同发展新模式，7月23日，桂林理工大学环境科学与工程学院“汇水平陆·青筑安澜”实践团走进中国—马来西亚钦州产业园区开展实地研学，围绕西部陆海新通道建设、临港产业发展、跨境生态保护等内容开展调研，结合环境专业所长探寻产业绿色转型路径。
在园区规划展示大厅，工作人员借助全域立体沙盘，向实践团详细介绍“两国双园”协同发展模式。作为中马两国政府共建的跨境合作平台，中马钦州产业园联动马来西亚关丹产业园，重点培育电子信息、生物医药、绿色食品加工三大主导产业，统筹推进产城融合建设。钦州港东西港区实现产业错位布局：西港区布局海上风电、新能源新材料、造纸产业集群；东港区依托自动化泊位发展跨境集装箱物流，完善的临港产业布局，让实践团成员直观感受北部湾向海经济发展动能。
图为园区工作人员讲解（通讯员 黄薇 摄）
图为产业园模型（通讯员 杨婷媛 摄）
随后，实践团前往港口模型展示区，实地学习全国首个海铁联运自动化集装箱码头运营体系。大榄坪作业区智能装卸系统与铁路货运站点无缝衔接，实现货物一站式中转。工作人员介绍，平陆运河全线通航后，将完善江海联运物流链条，推动物流、产业、滨海文旅融合发展。实践团成员现场记录港区船舶污染治理、水土保持、自动化运维等相关内容，将水环境治理专业理论与港口发展实际相结合。
图为实践团观看宣传视频（通讯员 黄薇 摄）
图为实践团观看宣传视频（通讯员 黄薇 摄）
依托西部陆海新通道与平陆运河，西南出海航程缩短560公里，钦州至新加坡货运周期显著缩减，通道联通中欧班列与海上丝绸之路，物流网络覆盖全国18省75座城市，对外开放优势突出。互动交流环节，实践团成员围绕临港企业污水废气治理、跨境产业环保标准、运河生态缓冲带建设等专业问题主动咨询，园区工作人员结合环保设施、治污案例逐一解答，帮助实践团成员厘清产业发展与生态保护协同推进的实践逻辑。
图为实践团成员与讲解员交流（通讯员 黄静芬 摄）
图为实践团成员与讲解员交流（通讯员 黄静芬 摄）
此次研学打破单一流域调研局限，将平陆运河生态课题与向海经济发展紧密结合，让环境专业学子走出课堂，实地领会广西对外开放与绿色发展并行的建设思路。后续，实践团成员将梳理本次产业、物流、环保调研素材，完善平陆运河专项调研报告，持续围绕临港产业生态治理、跨境流域协同保护研究，以青年专业思考为北部湾绿色开放、向海图强贡献青春智慧。
图为实践团于中马产业园合影（通讯员 杨婷媛 摄）
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